(1) Bolt Suspension:Bolzen duerch de schwaache, loose, onbestänneg Fiels a Buedemkierper, verankert am Déif als stabile Fiels a Buedemkierper, suergt genuch Spannungen, iwwerwannen d'Gewiicht vum rutschen Rock a Buedemkierper a rutschen Kraaft, verhënneren Höhl Mauer Rutsch, Zesummebroch.
(2) Extrusiounsverstäerkungseffekt:nodeems de Bolzen betount ass, gëtt eng Kompressiounszone an engem bestëmmte Beräich ronderëm geformt.D'Bolzen sinn op eng entspriechend Manéier arrangéiert, sou datt d'Kompressiounszonen, déi vun benachbarte Bolzen geformt sinn, sech iwwerlappen fir Kompressiounszonen ze bilden.Déi locker Schichten an der Kompressiounszone ginn duerch Bolzen verstäerkt fir d'Integritéit an d'Lagerkapazitéit ze verbesseren.
(3) Composite beam (Arch) Effekt:nodeems de Bolzen an d'Schicht op enger gewësser Tiefe agebaut ass, drécken d'Schichten ënner der Handlung vun der Verankerungskraaft géigesäiteg, d'Zwëschenschicht Reibungsresistenz erhéicht, an den internen Belaaschtung an d'Oflehnung reduzéieren staark, wat entsprécht dem einfache Kompositstrahl ze dréinen (Arch) zu Kompositstrahl (Arch).D'flexural Steifheit an d'Kraaft vun de Kompositträger (Béi) si staark verbessert, sou datt d'Lagerkapazitéit vum Stratum verbessert gëtt.Wat méi grouss ass d'Verankerungskraaft vum Bolzen, dest méi offensichtlech ass den Effekt.
(4) Bolzenlänge:déi total Längt erfuerderlech wann de Bolzen effektiv seng Roll am Aklang mam Design spille kann.Wann berechent no der Suspensiounsaktioun, ass et d'Zomm vun der Verankerungslängt, der Verstäerkungslängt an der ausgesater Längt.Wann berechent no der kombinéiert Beam (Arch) Funktioun, ass et 1,2 Mol d'Zomm vun der kombinéiert Beam (Arch) Héicht an ausgesat Längt.Am aktuelle Wäert, zousätzlech Längt erhéicht wéinst ongläiche Ausgruewungskontur soll och berücksichtegt ginn.
(5) Verankerungslängt:d'Längt vum Ankerbolt am stabile Stratum kann no Erfahrung oder Berechnung ausgewielt ginn.No der Erfarung vun der Auswiel, betruecht d'Verankerungsmodus an de Bolzendurchmesser.Wann Dir no der Berechnung auswielt, sollt d'Verbindung tëscht Mörser a Bolzen an d'Bindung tëscht Mörser a Lachmauer berücksichtegt ginn.
(6) Verstäerkung Längt:no der Héicht vun der Ëmgéigend Fiels suspendéiert laanscht d'Richtung vum Bolzen, oder der Héicht vun der Ëmgéigend Fielslast, kann och benotzt ginn fir d'Dicke vum lockeren Krees ze bestëmmen, gemooss duerch akustesch Wellen an aner Testtechnologie.
(7) Bolt Pull Test:eng vun de Methoden fir d'Qualitéit vun der Boltkonstruktioun z'inspektéieren an d'Schrauberkraaft ze bestëmmen.Ier de Bolt mat Schéissbeton bedeckt ass, gëtt de Bolzenspannungsmooss oder den Torsiounsmomentschlüssel benotzt fir se direkt ze moossen.Nodeems Dir de Bolzen ageklemmt hutt, dréckt lues a gläichméisseg bis d'Drockmauer Liesung de Wäert erreecht, deen dem Designwäert entsprécht, oder maacht de Bolzen lass, maacht normalerweis keen destruktiven Test.Nodeems de Bolt mat Schéissbeton bedeckt ass, gëtt et duerch Bolzendetektor bewisen an duerno duerch Planung gemooss.D'Zuel vun den Testbolten soll pro 30-50 Meter Tunnellängt oder 300 Bolzen an enger Grupp gepréift ginn, an all Grupp sollt net manner wéi 3 Bolzen sinn, déi gläichméisseg aus enger Rei Bolzen an der selwechter Sektioun ausgewielt ginn. de Kontrollpunkt.
Anker Staang ass d'Staang System Struktur vu Fiels a Buedem Verstäerkung.
Duerch d'Längsspannungsaktioun vum Bolzen kann de Mängel, datt d'Spannkapazitéit vu Fiels a Buedem vill méi niddereg ass wéi d'Kompressiounskapazitéit iwwerwonne ginn.
Op der Uewerfläch beschränkt et d'Trennung vu Fiels a Buedemmass vum Original.
Makroskopesch erhéicht et d'Kohäsioun vu Fiels a Buedem.
Vun der mechanescher Siicht ass et haaptsächlech d'Kohäsioun C an d'intern Reiwungswénkel φ vun der Ëmgéigend Fielsmass ze verbesseren.
Am Wesentlechen ass de Bolzen am Fiels a Buedemkierper a bildt en neie Komplex.De Bolzen an dësem Komplex léist de Mängel vun der niddereger Spannkapazitéit vun der Ëmgéigend Fielsmass.Sou gëtt d'Droge vun der Fielsmass selwer staark verstäerkt.
Bolt ass deen elementarsten Deel vun der Stroossebunnsstëtzung am zäitgenësseschen ënnerierdesche Biergbau, deen den Ëmgéigend Fiels vun der Strooss verbënnt an den Ëmgéigend Fiels selwer mécht.
Ënnerstëtzung selwer elo Bolzen ass net nëmmen an Minièren benotzt, mä och an Ingenieur Technologie benotzt, aktiv Verstäerkung vun Steigungen, Tunnel, DAMS an sou op.